Lomé, Togo - Le Groupe français Bolloré a procédé ce vendredi en fin d’après-midi à Lomé, au lancement de la construction du troisième quai au terminal à conteneurs du Port autonome de Lomé (PAL), d'un coût de 300 milliards FCFA, en présence du chef de l’Etat togolais, Faure Essozimna Gnassingbé, a constaté la PANA. La construction de ce 3ème quai de 450m, va porter la profondeur du port à 15m, permettant au Togo d’accueillir des navires porte-conteneurs d’une capacité allant jusqu’à 20 pieds.

Selon le président du Groupe Bolloré, Vincent Bolloré, trois objectifs principaux sont visés à travers ce chantier de modernisation et d’agrandissement du terminal à conteneurs du  port de Lomé : 'doubler les volumes portuaires en 5 ans et les tripler en dix ans pour permettre au Togo de traiter 1,2 million de conteneurs ; faire du port autonome de Lomé un port moderne, opérant selon les meilleurs standards internationaux et affichant un niveau de productivité à la hauteur des meilleurs ports du continent et faire de Lomé une porte d’entrée privilégiée des pays de l’hinterland et une plate-forme portuaire de transbordement de premier plan pour l’ensemble de l’Afrique de l’Ouest, située au cœur du Golfe de Guinée'.

Outre ces objectifs, a dit Vincent Bolloré, président du Groupe Bolloré, ce chantier va permettre la création d’emplois à près d’un millier de Togolais qui bénéficieront également d’une 'politique de développement locale et d’accompagnement des talents'.

De 415 navires traités à sa création en 1968 avec un trafic de 252 650t de marchandises, le Port autonome de Lomé a atteint en décembre 2010 environ 8 315 085 tonnes pour plus de 875 navires traités.

Pana 06/03/2011